包银高铁乌拉特前旗站房竣工 助力区域迈入“高铁时代”

　　中新网内蒙古新闻8月5日电　（张林虎 鲍娜）8月2日，包银高铁乌拉特前旗站站房工程完工，为包银高铁开通奠定了基础。

　　作为包银高铁沿线的重要站点之一，乌拉特前旗站以“三山两川一面海”为设计理念，屋顶是连绵起伏的山脉，舒展大气，两根巨柱如川如瀑，奔流而下，中部玻璃幕墙搭配横向格栅，点点星光镶嵌其中，与波光粼粼的乌梁素海交相辉映。它的建成将成为展示乌拉特前旗形象的重要窗口，助力区域迈入“高铁时代”新征程。

　　“该站于2023年8月开工建设，总建筑面积4998平方米，站场规模为2台4线，站房内设有综合服务台、母婴哺乳室、饮水处、第三卫生间等便民设施，配套设施完善，最高可容纳800人同时候车。站台区域设有直梯、扶梯等垂直交通设备，进一步提升了旅客出行品质。”中铁六局包银高铁站房工程项目部负责人介绍道。

　　在站房屋面施工中，由于设计结构采用钢结构网架设计，网架整体重252吨，跨度35米，为站房主体结构的重难点工序，为确保网架吊装安全，项目部采用起步跨网架吊装配合高空小单元件散拼安装的方法进行施工，利用螺栓球网架的节点特性，在地面拼装成四角锥小单元件，再进行高空散拼，解决了高空作业安全、精度控制、多机协同、悬挑施工及节点连接等难题。

　　包银高铁包惠段计划年内开通运营，填补了西北地区高铁网络的“留白”，完善了国家高速铁路网布局。届时，京兰通道将全线贯通，包头至银川的列车运行时间将从最快6小时缩短至3小时之内，成为西北地区最便捷的进京通道。（完）