中新网内蒙古新闻7月23日电 (张林虎 娜日泰雅)23日凌晨3时40分,随着最后一片梁体精准落位,由中铁六局顶桥项目部承建的唐包铁路卓资山隧道出口接长明洞工程梁体架设施工顺利完成。
本次施工地处卓资山山区路段,因卓资山隧道出口地质条件复杂,受风化侵蚀与地形影响,存在崩塌落石隐患,需将隧道出口进行接长改造,以此消除隐患降低事故发生。
本次架梁作业需横跨既有铁路干线,且上行线路紧邻山体,吊车仅能在下行线路单侧开展作业,作业区间狭小、施工难度较大。为此,在封锁施工开始前,中铁六局顶桥项目部不断细化施工方案,制定应急处置方案,并对施工人员进行多轮安全培训,确保封锁施工万无一失。
在封锁令下达后,施工人员迅速进入作业状态,现场安全员、防护员严格恪守“一人一机一防护”准则,三台吊车同时开始作业。经过起吊、旋转、平移等一系列操作,梁体稳稳落在预定支座上,焊接工人随即上前进行临时固定,测量人员使用全站仪实时监测梁体位置,各道作业工序无缝衔接,最终经过三天共计360分钟的紧张作业,80片T型梁顺利完成架设。
该项工程建成后,卓资山隧道明洞长度将延长80米,能有效抵御山体落石、雨水冲刷等自然灾害风险,为该路段行车安全提供可靠保障。(完)