呼和浩特持续“拧紧”电动自行车安全“链条”

　　中新网内蒙古新闻4月15日电(隆雪 贾一非 )呼和浩特市深入贯彻落实电动自行车安全隐患全链条整治工作要求，以消除电动自行车安全隐患为核心，紧扣“销售、使用、存放”三个环节，精准发力、持续攻坚，取得较好效果。

　　严厉打击，净化市场环境。联合公安、市场、商务等部门， 紧盯线上、线下销售渠道，开展“规范电动自行车市场”专项行动，织密电动自行车“安全网”。对抖音、快手等20个平台上本市注册的电动自行车、蓄电池和充电器经营主体进行监测，共计监测数据14774条，涉及店铺834家，商品12965件，发现违法线索13条，4家销售网点充电器涉嫌“三无产品”。涉嫌违法的商户已下架相关产品，删除违法信息，关闭直播视频。线下对全市447家经营单位开展检查，查处无证经营、违规拼装改装等违法违规行为37项，约谈单位47家，行政立案37起，有力维护了电动自行车市场秩序。

　　完善设施，打牢安全基础。按照应建尽建、因地制宜、均衡合理的原则，科学规划建设规模、网络结构、布局功能和发展模式，推动充电基础设施规划，制定出台《电动自行车及其充电配套设施的要求》，进一步明确电动自行车停放场所配建标准。截止目前，全市3650个小区，己安装12216个充电桩，充电端口82762个，完成率92%；安装智能阻隔梯阻系统19368个，完成率100%。51家机关、团体、企事业单位安装充电设施，包含充电端口616个。

　　规范换电，筑牢保障环节。发布《呼和浩特市规范线上经营和即时配送企业安全使用电动自行车的告诫书》，为即时配送企业和骑手提供“以换代充”服务模式。目前，全市配送骑手换电比例达90%以上。商务局、发展和改革委员会、市场监督管理局、财政局等7部门联合印发《呼和浩特电动自行车以旧换新补贴实施方案》，截至3月底，电动自行车以旧换新已征集两批次49家参与主体，包含114个销售门店和1家回收企业，全市电动自行车以旧换新2337辆，占全区23%，带动销售金额474万元，核销补贴资金达121万元。(完)