集通铁路越岭区段双线改造完成 “三看热水”成过去

　　中新网呼和浩特10月31日电(记者 李爱平)内蒙古自治区交通厅消息称，10月31日0:05分，经过近18小时的Ⅰ级大封锁施工，集通铁路电气化改造工程经棚至宇宙地段双线自闭顺利开通，意味着该列车将不再通过展线越岭，“三看热水”成为过去时。

　　集通铁路经棚至宇宙地段既有线长约65公里，途经克什克腾旗经棚镇、热水塘街道、宇宙地镇。线路位于大兴安岭余脉山区，自然纵坡达20‰，地质条件复杂，20世纪80年代设计的展线群一度成为经典线形。

　　在热水塘对岸的灯泡形展线区段，列车曲折迂回，奋力攀爬越岭，三次经过热水塘南麓，因而游客称为“三看热水”。热水塘温泉小镇亦成为国内外众多“火车迷”的摄影胜地，见证着草原铁路由蒸汽机车升级内燃牵引，又即将步入电气化时代的前进轨迹。

　　本次开通的经棚至宇宙地段新线长约50公里，自经棚站外新建特大桥，通过近20公里的隧道群穿越大兴安岭余脉，双线绕行热水温泉保护区后，沿既有线增建二线接入宇宙地站，桥隧长度占比约54%。本次改造取消了大量“弯道”，废弃热水塘、司明义展线和大坝梁隧道等旧单线，涉及大范围、长时间封锁既有线，属于铁路Ⅰ级施工，是蒙大段扩能建设攻坚战。

　　集通铁路横贯内蒙古草原腹地，是连接中国东北、华北、西北地区的重要铁路干线，是中国“西煤东运”的能源大通道，为蒸汽机车牵引的单线铁路，1995年12月全线正式开通运营。2020年4月，集通铁路启动扩能电气化改造，采取分阶段、分区域方式进行施工。此前，集宁至贲红至蒙根塔拉(西段)、大板至哲里木(东段)已开通双线电气化，宇宙地至大板间(蒙大段)已开通双线自闭。全线预计2024年底贯通。(完)