充电桩建设“ 加速度” 助力百姓绿色出行

　　中新网内蒙古新闻8月1日电(卢肃)7月25日，在奥林匹克公园特来电充电站，新都供电公司新光党员服务队员正在对充电桩功能及配电设备进行巡视检查，及时消除安全隐患，并就充电站周围环境及充电桩外观进行除尘处理，为环境保护、绿色低碳发展和群众绿色出行提供坚实的电力保障。

　　科学规划 优化流程“提效率”

　　“奥体充电站从报装到送电，全程线上办理，20多天就投入使用。包供还通过 ‘三零、三省’服务，为场站建设大大节省了外线投资。”特来电公司项目经理李蒙表示。“目前，特来电已在包头建设运营13座充电场站，共计148个充电终端，在建4座充电场站，共计120个充电终端。2022年计划建设869个充电终端，为全市公共领域和社会车辆提供安全、优质的充电服务。”

　　2020年12月，特来电公司与包头市政府签订产业投资战略合作协议后，成立包头交投城发特来电新能源科技有限公司。该公司依据“十四五”时期包头市新能源基础设施发展建设规划，科学确定建设规模和选址分布，建设包头了充电骨干网络。截至目前，包供已办理低压充电桩项目1941个，高压集中充电站25个，累计为客户节约用电成本600余万元。

　　服务民生 充电桩建设“加速度”

　　随着新能源汽车产业的快速发展以及燃油价格的不断攀升，居民报装个人充电桩的需求大幅增加。接入难、路径难等问题突出，给业扩配套项目实施、电网安全运行、供电优质服务带来巨大的压力。

　　包供先试先行，以田城御庭苑小区报装需求为契机，将“统一规划、集中布点、需求触发、适度超前”作为总体思路，试点进行居民地下停车位充电桩整体规划。通过现场勘查结合容量需求分析，对该小区地下车位进行充电桩整体布局设计。

　　“我们将停车场的三个大区划分为10个供电半径小于30米的供电片区，按照整体规划方案适度超前建设统一片区的集中电源点及表箱，后期客户报装直接走自营装表工程，极大缩短后续片区用户办电时长。”青山供电公司技术专责宋志文介绍到。“一户一线的施工方式预计由于线路路径资源所限仅能接带约50余户的报装，总投资约为62万元。经过整体规划施工后，预计可接带120户报装，总投资金额约为40万元，更节约了投资成本”。

　　包供通过试点方案，提升施工效率、减少投资，实现充电桩项目由“桩等电”向“电等桩”转变，大幅提升用户接电体验。(完)