呼和工务机械段：唐包线上收轨正酣

　　中新网内蒙古新闻3月17日电(记者 李爱平)“本次回收钢轨工作量较大，大家戴好安全帽，严格执行标准化作业……”日前，呼和工务机械段换轨一车间收轨工班工长闫东在做着施工前的部署。

　　忍受了近一个小时清冽的冷风后，作业人员即将投入一场“酣战”。

　　“命令号14013……” 8时40分，随着施工封锁命令的下达， 20余名作业人员有序上道，到达指定作业地点。9时，轨道车运行到位，开始解体。

　　“各作业人员注意，开始整备车辆。”随着闫东一声令下，收轨人员立即忙碌起来，悬挂吊钩、收起鱼尾板，收轨前的整备工作有条不紊。

　　“3米、2米、1米……停车！”闫东一边测算着收轨车和旧轨之间的距离，一边用对讲机和轨道车司机联控，确保收轨车吊机和旧轨准确对齐。

　　轨道车停稳后，吊机手熟练地控制着吊臂，两个吊钩缓缓下降，车下作业人员迅速将吊钩卡在旧轨腰间。

　　确认吊钩完全卡死，吊机缓缓发力，两个吊钩同时上升，旧轨平稳落在收轨车指定区域。

　　车辆后方，班长云海娴熟地指挥着另外一台收轨车，有序回收外侧的旧轨。

　　11时，线路两侧旧轨在收轨车上码放整齐。随着封锁点接近尾声，轨道车准备连挂，作业人员对旧轨回检复核，确保绑扎牢固。

　　11时40分，旧轨全部回收完毕，作业顺利结束，轨道车直奔庙梁华通卸车场，当日换轨一车间回收旧轨1.4公里。(完)