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中新网内蒙古新闻11月5日电 (李爱平 袁霞)在内蒙古鄂尔多斯市康巴什街头,无人接驳智慧站台上的数字大屏实时显示各类智能网联汽车的行驶位置。很快,一辆无人驾驶公交车稳稳地停靠在了站台边。
公交车内宽敞明亮,车载显示屏上实时展示着车辆的行驶速度、路线以及周边路况信息。
乘客小苑说:“感觉非常未来化、很有科技感。刚开始对它的安全性还有一些顾虑,但是上来后看到它屏幕显示信息之全,我对它的安全性已经非常信任了。”
安全员焦佩英告诉记者,车辆搭载的5组激光雷达如“电子眼”般扫描路况,0.3秒内即可完成红绿灯识别与障碍物规避。刚刚马路上出现了横穿马路的行人,车辆就自动采取了鸣笛、刹车等应对措施。
无人驾驶车辆的安全上路,需要有“智慧路”的配套跟进。鄂尔多斯市逐步分区部署摄像头、毫米波雷达、激光雷达等交通感知设施,完善路侧通信设施、路侧计算设施等智能化基础设施,实现重点区域智能路口升级改造。
鄂尔多斯市高质量发展投资有限公司智能网联事业部负责人张永强说,“车路云一体化”应用示范项目,让车辆、道路、云端有机结合,真正实现车轮一体化试点场景的实际效益、落地效应,以数字化、网联化服务提升市民出行体验。与智慧城管、智慧平交通平台协同管理,进行数据和基础设施的共享复用,赋能城市管理,赋能智慧交通。
目前,鄂尔多斯正在构建“车-路-云”深度融合的智能交通体系,覆盖了公交、物流、环卫等多个场景:在城市综合服务领域,部署智能网联车辆70辆;在大宗货运领域,部署300辆自动驾驶重卡进行L2+L4领航编队运输示范。此外,鄂尔多斯已实现全域开放智能网联汽车测试道路,吸引华为、踏歌智行、广汽、金龙等10余家企业投放车辆开展路测。
鄂尔多斯市交通运输局党组成员、副局长新吉乐图介绍,“车路云一体化”发展能够提升道路交通安全性和通行效率,促进交通运输业降本增效,为大众提供更加舒适可靠的驾乘体验,为“车路云一体化”提供鄂尔多斯经验。(完)