化德嬗变：从草原驿站到“向北开放”新枢纽

　　中新网内蒙古新闻11月17日电　题：化德嬗变：从草原驿站到“向北开放”新枢纽

　　作者 张林虎 田礼军

　　地处内蒙古中部的化德县的嘉卜寺尔驿站曾是“张库大道”重要驿站之一。百年沧桑弹指一挥间，当昔日辽阔的草原上，风沙与驼队铃声渐渐没入历史长河，如今的化德正立足“连接京津冀、辐射俄蒙”的独特区位，瞄准“一流通达”的发展目标，努力蝶变为一个连接南北、贯通东西的现代化物流枢纽。

　　凡事预则立。化德县深知，要铺就高质量发展的“快车道”，交通必须先行。作为首都北京向北最近的草原入口，化德县350公里半径内，辐射着北京、呼和浩特、二连浩特三大核心节点。随着二秦高速、白安高速、集通铁路电气化改造等重大工程相继竣工，化德县彻底扭转了交通瓶颈的局面。

　　如今，集通铁路、二秦高速、呼满高速、二连至天津的二级公路，四条“交通大动脉”在此交汇。县域内，“十纵十横”的城市路网框架清晰构建，绕城快速路的建成更是拉开了城市发展的新格局。一张以县城为中心、国省干线为骨架、县乡公路为脉络的立体交通网络已经织就。更令人期待的是，化德通用机场项目已列入规划，为未来“陆空联动”的物流腾飞插上了翅膀。

　　这一张张交通“名片”，不仅厘清了城市边界，更筑牢了现代物流基石。化德县以此为依托，化区位为动能，逐步形成以县城为中心、省道为骨架、县乡道路为脉络的立体网络，让货物如风驰云走，畅达四方。交通网络的建成，为物流产业的“凤凰”提供了栖息之巢。

　　2023年8月，“唐山·河北港口集团曹妃甸港化德内陆港”的正式设立，标志着化德县拥有了直通渤海的“出海口”。这条海铁联运新通道，创造性地采用了“钟摆式”运输模式。进口矿石从曹妃甸港上岸后，无缝衔接铁路，经唐呼线、锡多线直奔化德；本地的工业产品则沿原路南下出海。

　　经测算，上水列车全程仅需约20小时，下水列车也仅需约26小时，相较于传统公路或绕行线路，运输时长从72小时锐减至24小时以内，整体物流成本降低20%，而铁路运费更是下浮高达35%～45%。这一高效、经济、环保的新通道，不仅为化德本地的铁合金、煤炭等大宗商品运输提供了最优解，也让“草原腹地”与“蔚蓝大海”实现了前所未有的紧密握手。

　　如果说内陆港是化德物流的“硬核”，那么绿色创新就是其发展的“灵魂”。在化德陆港零碳物流园区，一场深刻的绿色变革正在发生。2025年，12辆崭新的新能源电动集卡车将正式投入港区内的短倒业务。园区负责人常宝来介绍，这些电车替换柴油卡车后，日运3200吨货物，运营成本骤减三分之一。而它们的动力，则部分来源于园区利用仓库篷顶和路基边坡建设的6兆瓦光伏项目。这种“绿电驱动、自发自用”的模式，完美践行了“公转铁”“公转水”和“双碳”战略。

　　截至目前，化德陆港零碳物流园区已累计发运3483车次、195663吨货物，创收近2700万元，绘就了一幅绿色高效的物流画卷。物流的畅通，犹如打通了区域经济的“任督二脉”，为化德的产业发展带来了勃勃生机。在工业端，作为乌兰察布铁合金主产区，化德县合金新材料产业园每年有高达860万吨的原料及产品运输需求。

　　高效的物流体系，不仅保障了本地企业的生命线，更吸引了新疆、蒙古国的煤炭资源在此汇集。同时，全县95家服装企业年产逾千万件的服装及其原辅料，也搭上了物流“快车”，产值超12亿元，带动3万余人就业。“双园”驱动，让化德向着区域最重要的物流集散基地稳步迈进。

　　在乡村端，物流网络向末梢延伸。建成43个乡村电商服务站点，覆盖率超50%；圆通、中通等8家物流巨头入驻集散中心，51个行政村站点全覆盖，3条乡村配送专线，2辆专用车保驾护航，彻底打通了工业品下乡、农产品进城的“最后一公里”。

　　如今，下乡快递3日内必达，年快递量突破百万件。农村电商的“一池春水”被彻底激活，为巩固脱贫攻坚成果、衔接乡村振兴注入了强大动力。站在新的起点，化德县锚定“效率更高、成本更低、服务更优”，打出跨境贸易便利化“组合拳”。天成铁合金开出内蒙古首张铁合金国际信用证，累计8张、37000吨、560万美元，金融成本降低10%。深化协作，“走出去”亮相中蒙俄博览会，“引进来”建电商直播基地，70%服装企业线上融合。金驼海外仓、五矿湖铁等项目发力，预计2025年进出口贸易额将突破1.35亿元。

　　化德县将继续加速陆港物流园区二期、冷链物流中心等项目建设。化德县工信局局长马亚圣透露，预计投资2.2亿元打造数字运力物联网交易平台，实现货物、运输工具、场站的数字化、智能化，实现智慧物流跃升。高水平对外开放是发展的源头活水，通过化德县与曹妃甸区共筑“友城”机制，共建物流园区、产业集群，共同拓展中蒙俄合作版图。

　　化德县政府县长刁春海展望，该项目将包容更多产业，引进新动能，成为区域经济增长新引擎。

　　从“九省通衢”到“丝路驿站”，化德县正以开放包容的姿态，站在“向北开放重要桥头堡”的战略高度，通过现代物流产业的蓬勃发展，为区域经济腾飞插上了翅膀。相信随着通用机场和陆港二期仓储设施的建设，化德县将实现年吞吐量千万吨级目标，助力内蒙古高质量发展，书写草原丝路新传奇。（完）