车轮上的守护者 初心下的担当者

　　中新网内蒙古新闻11月12日电 题：车轮上的守护者 初心下的担当者

　　作者 伊博

　　“咱呼市的公交车太厉害了！这么晚了还能把你送回来，真是太好了！”每当回忆起暴雨夜乘客报平安的电话里传来这句话，呼和浩特公交司机彭博的心中总会涌起一股暖流。这句话，是对他十年如一日坚守公交安全运营岗位的最佳褒奖。

　　2024年夏天的一个傍晚，城市突遭暴雨侵袭，多处路段积水严重。作为公交五公司最后一班车的驾驶员，彭博完成车辆检查后准时发车。他说：“乘客的等待是对我们的信任，也是我们的使命。”当车辆行至海东路路段时，积水已漫过路沿，他只能驾驶车辆缓慢行驶，每到一站便打开车门大声告知乘客慢行上车。行至地震局站时，前方公主府公铁立交桥被积水彻底淹没，交警明确告知道路封闭需绕行。

　　“当时脑子里只有‘安全’两个字。”彭博立即向上级汇报，在得到“确保安全”的指示后，临时脱离原路线绕行，他停下车向执勤交警询问路况，得知兴安路、公主府公铁立交桥均已封闭，仅丁香路可通行后，他第一时间向车上乘客解释情况。让他意外的是，乘客们非但没有抱怨，反而纷纷表示“相信你能把我们安全送到”。

　　昏暗的车灯照亮了积水路段，也照亮了乘客们回家的路。遇积水缓慢行驶时无人嫌慢，积水漫入车厢地板时无人抱怨，安静的车厢里充满了理解与期盼。经过鼓楼立交桥下、昭乌达路、大学路等严重积水路段后，当晚11点左右，车辆终于驶上安全道路并恢复原线。看着乘客们纷纷给家人报平安，彭博对自己的工作有了新的认识：“安全运营不仅是技术活，更是良心活，肩上扛着的是无数家庭的牵挂。”

　　除了公交运营，彭博还承担着校车运输任务，成为了同学们口中的“安全守护神”。2023年冬天的一个夜晚，天已全黑，一名学生突然跑到他面前哭着说坐错了车，且没有手机联系不上家长。彭博立即将车安全靠边，拿出自己的手机让学生给家长打电话。在与家长沟通后，他约定让家长到公交二公司接孩子，并继续完成剩余运营任务。当晚8时30分，当家长赶到公交二公司，握着彭博的手不停道谢时，他动容地说：“只要孩子上了车，就绝对不会出事，任何一辆公交车都不会让孩子走丢。”

　　“开公交不是简单的‘踩油门、转方向’，手里握着的是数名乘客的生命安全。”刚入职时师傅的这句话，彭博至今刻在心里。每天清晨5点，城市还在沉睡，他就提前半小时到岗，绕车检查轮胎纹路里的小石子、测试刹车灵敏度、查看灭火器压力值，哪怕是座椅螺丝松动这样的小事，他都会及时报修。“有人说我‘太较真’，但安全隐患往往藏在细节里。”

　　在日常行驶中，彭博总结出“三慢两看一停”的驾驶口诀：经过学校门口要慢、途经老旧小区要慢、遇到雨雪天气要慢；看信号灯变化、看行人非机动车的动态；遇到行动不便的乘客必须停车等待。在内蒙古医院、九州商厦等大站，面对身体不适的特殊乘客，他总会打起十二分精神，叮嘱大家坐稳扶好。

　　“公交驾驶员的工作，没有惊天动地的壮举，只有日复一日的坚守。”彭博说，无论是暴雨中的前行，还是校车上的守护，都是他作为公交人应尽的责任。未来，他会继续以“零事故”为目标，以“暖服务”为追求，把每一次发车都当作第一次出发，用责任与爱心，让公交车成为城市里最安全、最温馨的流动风景线。(完)