盟市动态
中新网内蒙古新闻12月21日电 （陈峰 潘蓓 侍新元）12月21日，包银高铁银巴支线内蒙古段贺兰山隧道项目迎来重要节点，隧道2号斜井大里程至出口顺利贯通，这也标志着银巴铁路建设取得突破性进展，为后续工程有序推进奠定坚实基础。
包银高铁是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道，对促进内蒙古、宁夏、甘肃等地经济社会发展意义重大。项目建成后，包头到银川列车旅行最快时间将由6小时缩短至2小时左右，阿拉善左旗至银川通行时间缩短至1小时以内，大幅缩短阿拉善盟与周边地区的距离，极大方便沿线居民的出行，促进地区间的经济交流与合作。
中铁十五局银巴项目一分部执行经理张程介绍，2号斜井大里程至出口段落内穿越三条断层、一条背斜构造、一条节理密集带，地质条件极为复杂，面对挑战，项目团队与高等院校开展技术攻关，施工中采用精细化管理、安全穿透式管理、加强围岩监控量测等科学管理手段，消除了施工中潜在的隐患，确保了隧道阶段性的贯通。
贺兰山隧道全长8792米，其中由中铁十五局承建的银巴支线内蒙段隧道总长7575米，为国内首条时速为每小时200公里的单线客运隧道，属全线控制性工程。自项目开工以来，建设者们采取出口段和2个斜井、5个工作面开挖掘进模式进行施工，确保施工节点顺利进行。
中铁十五局银巴项目一分部党支部专职副书记乔泉告诉记者：“截至目前，隧道正洞开挖累计完成6915米，完成设计总量的91.3%，整体完成进度与进度计划保持一致，剩余工程正在持续掘进中，预计明年4月前完成全隧贯通。”（完）
京公网安备 11000002003042号] [京ICP备05004340号-1]
