抢占“智高点” 鄂尔多斯智能网联汽车产业发展跑出“加速度”

　　中新网内蒙古新闻12月16日电　（李爱平 薛尚文）16日，记者获悉，2024鄂尔多斯智能网联产业生态大会暨鄂尔多斯市“车路云一体化”应用试点推进会即将于12月22日至24日举行。

　　今年4月，鄂尔多斯市获批交通运输部智能交通先导应用试点，7月入选工业和信息化部等五部委智能网联汽车“车路云一体化”应用示范区试点城市，是西北地区唯一“双试点”城市。

　　随着相关政策的出台与完善，鄂尔多斯投身智能网联汽车领域的探索与实践，在“车路云一体化”方面积累了丰富的应用经验，为智能网联汽车在多元场景应用开拓了广阔前景。

　　在鄂尔多斯市康巴什区，一辆印有“5G+智慧旅游+自动驾驶”字样的巴士车正载着市民与游客在道路上稳稳前行。这辆没有驾驶员和方向盘、具备自动刹车和油门的无人驾驶巴士车给乘客带来充满科技感的全新体验。

　　无人驾驶巴士只是鄂尔多斯“车路云一体化”应用的一个缩影。完善的硬件基础设施是鄂尔多斯实现智能网联汽车“车路云一体化”运行的底气。在今年4月发布的《鄂尔多斯市新能源智能网联汽车示范应用和产业发展三年行动计划》中，当地提出面向智能网联汽车、智能交通、智慧出行融合发展需求，逐步分区部署摄像头、毫米波雷达、激光雷达等交通感知设施，路侧通信设施、路侧计算设施等智能化基础设施，实现重点区域全域智能路口升级改造，打造架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级“车路云一体化”路侧基础设施环境。

　　同时，鄂尔多斯市通过与通信运营商合作，推进5G网络在城市交通领域的覆盖，建设“全市一朵云”。5G网络的高速率、低延迟特性，使得智能网联汽车能够与云端实现快速、稳定的数据交互，保障“车路云一体化”系统的高效运行。

　　在多方面完善基础设施建设的同时，鄂尔多斯在相对应的“软件”方面也加大投入，完善智能交通网络，开展智能驾驶测试、车路协同技术验证等工作，推动“车路云一体化”技术不断进步。

　　鄂尔多斯市在智能网联汽车“车路云一体化”的应用场景拓展方面进行大量且富有成效的探索，涵盖公共交通、智慧出行服务、物流运输等多个领域，相信在不久的将来，会有更多领域得益于“车路云一体化”的应用。

　　早在2023年9月底，无人驾驶出租车项目就在康巴什区投放试运营，与传统出租车“招手即停”不同，无人驾驶出租车有固定的上下车站点，用户只需登录手机小程序，选择出发站点和目的地，无人驾驶出租车就会过来。而今年投放使用的无人驾驶巴士，则让“无人公交”从实验室走进生活、从图纸变成真实应用，成为当地人触手可及的“无人出行”工具。

　　今年2月，在从达拉特旗G7中心陆港到达拉特旗发电厂的干线公路上，两辆标有“5G无人驾驶”字样的蓝色新能源重卡重复往来，这是国内首个L4级新能源自动驾驶商用车在非封闭型道路上进行测试。3月，康巴什区向卡尔动力颁发首张智能网联汽车测试牌照，加速推进L4级自动驾驶货运技术应用落地。4月，交通运输部办公厅公布第二批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能建造方向）名单，“鄂尔多斯市公路货运与城市出行服务自动驾驶先导应用试点”入选，这是内蒙古首个入选的应用试点项目，也是本批试点中唯一的干线货运自动驾驶重卡项目。（完）