集大原高铁（内蒙古段）唯一新建站房丰镇北站落成

　　中新网内蒙古新闻12月8日电(记者 李爱平)随着丰镇北站装饰装修施工全部完成，标志着集大原高铁(内蒙古段)唯一新建站房落成。

　　集大原高速铁路是连接内蒙古自治区乌兰察布市和山西省忻州市的高速铁路，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分，线路全长269.6千米，设计速度250千米/小时，设8座车站，其中新建车站5座，由中铁建设集团承建的丰镇北站为内蒙古段唯一一座新建车站。

　　“站房总建筑面积5998.73平方米，站场规模2台4线，站房形式为线侧下式，建成后预计可容纳旅客600人，高峰旅客发送量可达500人/小时。整体造型、选材配色、细节点缀等方面，提取蒙古包、明长城、草原搏克手、丰镇月饼等文化元素巧妙融入站房建设中。目前，丰镇北站站房已经顺利落地，为旅客提供一个安全、舒适、便捷的出行环境。”中铁建设集团有限公司集大高铁站房项目经理部副经理马博介绍说。

　　丰镇北站候车厅以“塞外古镇、商贸客栈”为设计理念，造型提取自晋北文化“歇山式屋顶”造型，整体配色以木黄色、白色为主题色，吊顶采用弧形跌级吊顶，以“大板块双曲铝单板+铝条板+铝格栅”通过“插接+挂接+榫接”组拼工艺，营造出传统建筑“重檐歇山”的独特韵味。

　　集大原高铁开通运营后，将与张呼、大西、郑太等高速铁路以及在建的雄忻高铁连通，成为西北地区连接华北、华东地区的交通大动脉和经济大通道。届时，内蒙古中西部地区将接入全国高铁网，由呼和浩特、包头始发的高铁和动车组列车可直达华北、华东等地，呼和浩特至太原两地旅行时间将从目前最快5个多小时缩短至2.5小时左右，对方便蒙晋两地人员快捷出行，促进沿途经济社会高质量发展，完善国家高速铁路网布局，推动区域协同发展具有重要意义。(完)