中新网内蒙古新闻4月11日电(记者 李爱平)3天前,一组三支131米的风机叶片陆续起运,经110国道绕城线出入口,通过G6京藏高速临河东收费站顺利进入高速行驶。该叶片长131米,是内蒙古自治区巴彦淖尔市运输历史上最长的货物。
此次风机叶片超长超限,转弯半径大,为保障这个“庞然大物”顺利出行,2023年10月,巴彦淖尔市交通运输局与内蒙古交通投资集团、临河区交通运输局等相关单位经过现场实地查勘,投资2000万元,通过小到红绿灯、标识标牌大到隔离带护栏、高速路收费站出口拓宽,“适应性改造”,打通风电叶片运输设备通行的“梗点”。
起运前,内蒙古自治区交通运输综合行政执法总队十支队联合公安交管、公路经营管理单位、养护等部门,对运输线路多次进行摸排研判,确定运输的路线及时间,帮助运输公司制定安全可靠的运输方案。
过去,装载着煤炭的车辆是高速公路上的“主角”;如今,一辆辆装载着风机叶片和风电整机的大型货车逐渐成为公路“常客”。当前,“御风而上”的内蒙古风电装备产业集群成势、发展正酣,从西部的阿拉善到东部的呼伦贝尔,一排排白色风车如长龙矩阵,与蓝天白云、绿草如茵相映成趣,成为内蒙古新能源发展的生动见证。
内蒙古交通运输厅主动服务新能源产业发展,为助力解决风机叶片上、下高速公路难题,发布《大型风电设备建议通行高速公路收费站相关数据的公告》,针对性实施包括车道扩宽改建在内的提质升级工程,进一步降低风电装备制造企业的物流成本,保障风机叶片“造的出”、“运的走”。(完)