通讯：探访内蒙古高路公司，人民满意是交通人的使命

　　中新网内蒙古新闻11月12日电   题：探访内蒙古高路公司，人民满意是交通人的使命

　　作者   罗杰

　　来自内蒙古高路公司的消息显示，截至10月底，该公司21个公路建设项目共完成投资23.50亿元，完成今年27.22亿元公路建设投资目标的86.33%。

　　该公司全面打造“品质工程”，狠抓工程质量管理，开展质量检查18次，抽检质量指标1078处，不合格点及不合格工程均责令返工处理，并达到合格要求。路桥集团公司完成公路施工总承包特级资质升级申报，认真履行项目建设基本程序，累计拓展业务17.4亿元，实现了管理上水平，质量上台阶，安全有保障。

　　特别是该公司投资建设的绿色精品旅游公路经乌高速公路建设项目取得阶段性成果，工程主线路面全线拉通，控制性工程之一萨岭河大桥实现全桥合龙，为下一步全线通车奠定了坚实的基础；G65包茂高速改扩建工程主线于2020年11月15日实现双向八车道通车试运行。

　　作为该项工程连接线项目包头西连接线施工也在有序推进，控制性工程昭君黄河特大桥实现全桥合龙，确保了工程全线按期完工，该项目完工后将促进黄河两岸经济发展，方便百姓出行；G55高速二赛段高速公路改建工程于2020年5月28日开工建设，全长99.5公里，目前项目已全面转入路面施工阶段，预计在2022年年内实现全线完工，建成后从二连浩特口岸南互通出发，3小时可抵达乌兰察布市，4.5小时到达呼和浩特市，对完善国家和自治区高速公路网布局，助推经济高质量发展具有十分重要的意义。

　　该公司在G6京藏高速呼包段“美丽高速”品牌创建的基础上，深入开展“美丽高速”品牌推广工作，全方位提升运营、养护、服务区、应急保畅服务水平。积极对接自治区联网中心，不断优化车道设置，排查车道隐患故障并整改完成2700余条；高速公路入口拦截超限车辆9.7万台次，超限拦截率100%，杜绝超限车辆驶入高速，确保道路行车安；ETC使用率从2020年的21%提升至今年的50%，ETC车道通过率从2020年的95%提升至今年的98%以上，车辆通行效率不断提高。

　　该公司推进高速公路视频联网监测工程，提高公路监测设备覆盖率，对车辆拥堵及交通管制进行指挥调度 717次，清障救援6626次，发布《气象灾害预警公路保畅指挥调度函》419期，公众出行气象预警提示服务信息1034次，路况信息采集、报告、发布39453次，进一步做好了高速公路应急保畅和公众出行服务工作；在原有G6呼和浩特西服务区充电桩建成运营基础上，新建G6、G7、G65高速公路新能源汽车充电桩于9月1日开工建设，年内建成36座电动汽车充电站72套充电桩。

　　该项目全部完工开通后，可打通高速公路1000余公里的充电补能路线，实现内蒙古中、西部高速公路新能源车辆充电服务的整体联通，同时连接“京津冀充电走廊”，与周边主要省市形成完整的充电网络，使新能源车主的出行全程无忧。  

　　今年以来，该公司按照拥堵缓行、较为拥堵、偶尔拥堵三个级别列清单、建台账，对排查出的13个易拥堵收费站和可能发生拥堵缓行的13个收费站制定了详细的整改方案，发生拥堵缓行的收费站，由7月份的24个所次减少至10月22日的 2 个所次。其中，耳字壕收费站7月25日前通过抢通应急车道5条、增派现场疏导和收费人员30多人、增配6套便携式收费机和8套手持移动终端设备、启用数据传输新光缆等多项措施后，在日均流量同比增长15%的情况下(最高峰时达到2.6万台次/日)，未再发生过拥堵缓行情况。

　　该公司投入专项资金4700多万元，同期实施了金山等6个易拥堵收费站车道改扩建和车道调整工程，并力争年内完成，新增车道投入使用后货车通行速度可提升一倍，车辆通行能力将大幅提升。(完)