中新网内蒙古新闻9月10日电(傅裕)9日下午3点38分,随着300吨汽车吊“长臂”舒展,缓缓将重达133.34吨的漏斗落在指定部位,中国二冶冶金分公司昆钢新建混匀配料槽的钢结构漏斗“最后一钩”顺利就位,标志着该项目所有钢漏斗全部吊装完毕。
混匀配料槽共11个漏斗,其中6个圆漏斗,5个方漏斗。5个方漏斗中有2个最为特殊,单重就达到133.34吨,也就是“最后一钩”需要吊装完成的。项目部施工人员经过对钢漏斗吊装吊车站位及行走路线的实地考察和测量,考虑钢漏斗每件最大重量以及吊车的杆长、回转半径,确定了选择300吨汽车吊,采用平衡梁吊装,降低了桁架绑扎高度及减少吊绳对桁架的横向压力。针对钢漏斗构件易倒、易倾斜、须保证一定刚度的特点,项目部不论是制作阶段,还是安装阶段,采用100×100×8毫米角钢单根或双根对口焊制后,支撑于易倒、易倾斜的构件四周并焊结牢固。
漏斗有着惊人的焊接量,7月上旬开始,为保证钢漏斗制作进度,项目部保证每天焊接制作人员数量,克服夏季露天加工制作环境和雨季给施工带来的不利影响,发扬“一天也不耽误,一天也不懈怠”的中冶精神,高质高效完成了总重798.84吨钢漏斗制作安装任务,为漏斗如期就位创造了条件。(完)