包头市东河区：绿铝焕新 重塑工业经济新动能

　　中新网内蒙古新闻7月15日电(李爱平  吕必得)走进包头铝业产业园区盛泰汽车零部件生产车间，滚烫的铝坯经过挤压、锻造、打磨，一个个轻量化铝合金轮毂走下生产线，打包后即将运往全国各地新能源车企。厂房屋顶，成片光伏板在阳光下熠熠生辉，满载铝型材的新能源重卡往来穿梭；不远处的再生资源基地里，废弃铝材、工业废渣经过专业工序重获新生，循环利用的发展图景在这里清晰可见。过去，东河区工业经济高度依赖初级电解铝，产业结构单一、产业链条短、能耗偏高。如今，一条绿电赋能、全链循环、高端智造的现代化铝产业集群拔地而起，东河区完成了从“一铝独大”到“绿铝焕新”的深度蝶变。

　　作为包头老牌工业城区，铝产业是东河区工业根基，但2021年之前，全区铝产业停留在初级电解环节，精深加工率仅9%，低端原铝占比过高，工业结构“头重脚轻”，抗风险能力薄弱。近几年来，东河区锚定全市千亿级铝产业集群建设目标，深挖本地铝水、绿电独特资源，锚定铝精深加工、再生资源、新能源装备制造三大赛道，一手抓产业提质、一手抓绿色转型，在项目攻坚、创新赋能、配套完善上持续发力，成功获评国家级绿色工业园区，彻底摆脱传统资源园区发展路径依赖，走出一条高端、绿色、集聚协同的转型之路。

　　数据见证蜕变。东河区以包头铝业为链主，精准实施延链补链强链工程，累计落地24个铝产业重点项目，引进永臻股份、盛泰轮毂、华北铝业等7家上市企业、12家行业头部企业，构建起高纯铝新材料、汽车铝合金零部件、高端板带箔、工业型材四条完整深加工产业链。东河区还同步实施15项工业数字化升级项目，包头铝业建成全市首家国家级5G智能工厂。截至目前，园区115家市场主体扎根发展，经济规模一年一个台阶，园区工业总产值从417.2亿元攀升至515.3亿元，固定资产投资由13.8亿元跃升至59.6亿元，成倍增长的数字背后，是企业看好园区发展前景、项目持续落地的真实信号。

　　“过去只是单纯卖铝水，利润薄、产业链短，现在从电子箔、汽车轮毂到光伏型材，铝资源在家门口就能完成全链条加工。”园区管委会相关负责人王景超介绍，现如今园区摒弃粗放发展模式，依靠产业链精准招商补齐发展短板，梳理完善招商清单、资源库，细分出五大铝精深加工赛道，铝水就地加工转化率稳定超八成，产业链完整度走在自治区前列。

　　在丰川、丰宾电子企业车间，1800万平方米化成箔生产线全速运转，为电子产业提供核心原材料。盛泰、汇众等汽车零部件企业形成规模产能，年产千万只铝轮毂，成为西部地区最大铝合金车轮制造基地。微科等企业生产的光伏边框、工业型材，紧跟新能源市场风口。高导绞线、稀土合金、高端板带箔等产品，广泛应用于军工、储能、电力等高端领域，彻底改变过去低端初级加工的旧格局。

　　循环经济、新兴产业同步开花。自治区级“城市矿产”示范基地落地园区，每年消化近300万吨工业固废，报废汽车拆解量达5万辆，废旧金属、工业废料实现闭环回收。去年，园区统筹推进25个市级重点项目，总投资超150亿元，近九成项目顺利开工。包铝超高纯铝、盛泰汽车零部件、丰宾电子、再生铝综合利用等12个项目先后建成投产，一条又一条新生产线投产达效，持续夯实产业发展底盘。

　　漫步园区，随处可见绿色转型的鲜明印记。依托得天独厚的风光资源，园区大力推进绿电替代，大型新能源示范项目多台风机、光伏组件并网发电。华云、微科等企业自建分布式光伏，自发自用，进一步降低生产碳排放。园区同步积极筹备自治区零碳园区创建工作，持续深挖节能降碳潜力。截至2025年末，全区建成5家国家级绿色工厂、8家自治区级绿色工厂、5条绿色供应链，绿色制造体系全面成型。

　　从初级原铝到高端新材料，从火电高耗到绿电低碳，从单一产业到集群协同，如今，东河区正走出一条老工业城区差异化高质量发展之路。“现在我们的核心竞争力是‘绿’和‘新’。”包头铝业产业园区负责人介绍，接下来东河区将持续推进绿铝碳足迹认证，延伸光伏储能、轻量化交通铝制品产业链，力争“十五五”末园区铝产业产值突破1200亿元。(完)