戈壁深处“一棵树”

　　中新网内蒙古新闻6月26日电　题：戈壁深处“一棵树”

　　中新网记者 张林虎

　　内蒙古高原西部，乌拉特戈壁深处，生长着一棵千年古榆。枝干粗壮，孤傲挺拔，任凭风沙寒暑，始终伫立在中蒙边境。

　　“甘其毛都”，蒙古语译成汉语，就是“一棵树”。距这棵古榆不远处，是包神铁路集团甘泉铁路公司甘其毛都站区——国家能源集团铁路网中唯一的陆路口岸车站。站区党支部23名党员和220多名职工，常年驻守在这片戈壁滩上。

　　2021年，党支部启动示范党支部创建，将“一棵树”确立为党建品牌。“一棵树”品牌内涵被提炼为四个词：扎根、坚守、奋进、未来。党支部随之凝练出一句口号——“人人争做一棵树，共建北疆一片林”。

　　扎根戈壁，建一条铁路

　　甘泉铁路从荒漠戈壁零起步建成。对这里的职工来说，“扎根”不是比喻，是实实在在的生存状态。

　　甘其毛都地处阴山之北的边陲，气候干旱少雨，狂风肆虐、飞沙走石是家常便饭。“一棵树”党建品牌，体现的正是包神人如大树扎根戈壁荒滩，数十年如一日坚守的精神。

　　扎根之后是坚守。站区工务专业设有巴音杭盖、昌吉高勒两个作业点，常年只有25名线路工驻守，负责52公里线路养护兼清沙工作。2021年5月，甘其毛都瞬时最大风力达到11级，黄沙蔽日。站区工务副主任白少伟接到通知，57名干部职工组成的清沙突击队迅速集结。“脸盆底的沉沙代表的就是我们的战果。”洗完脸的白少伟笑着说。

　　2023年至2026年，这支清沙突击队累计人工清沙612次、7195人次参与，清运积沙16166立方米。

　　奋进路上，货运量屡创新高

　　品牌立起来，最终要落到生产上。

　　站区党支部以“一棵树”精神为牵引，组建了三支突击队——党员“全员营销”突击队、党员清沙突击队、青年创新维检修突击队，聚焦货运提效、戈壁治沙、设备维保等重难点任务。

　　成效在数据上看得见。截至6月1日，甘泉铁路年累计发运量完成800.95万吨，超年进度计划147.6万吨，同比增加305万吨，增幅61.5%，刷新开线以来历史同期运输纪录。

　　创新也在同步推进。青年突击队研发轻型排障器械，落地“视频巡检+人工巡查”双防控沙体系，首创“通风槽+阻沙网+草籽种植”生态治沙模式，从源头降低风沙对铁路线路的侵蚀。

　　在人才培养上，党支部利用班前会、班后会等碎片化时间，鼓励党员干部轮流走上讲台。“今天由我来给大家分享制作电缆终端的一些心得。”供电专业技术能手刘佳鑫在“今天我来讲”微课堂上与大家交流。此类活动，让职工从“坐着听”变为“上台讲”。

　　走出站区，守护一方百姓

　　“一棵树”的影响力，不只停留在铁路线上。

　　2025年10月，包神铁路集团甘泉铁路公司向乌拉特中旗红十字会完成定向捐赠，资金用于全域26个标准化爱心救助站建设。每站统一配置AED除颤仪、宣传一体机及配套指引标识，布局在政务场所、交通岗亭、党群服务中心等人流密集区域。

　　2025年深秋，乌拉特中旗政务服务大厅门口，居民李成旺驻足在新设的蓝色标识牌前。“以前只在大城市听说过这个设备，没想到咱们旗里也有了。”

　　对外守护群众，对内关怀职工。2026年6月安全生产月期间，公司工会开展“云端送安康问诊零距离”健康守护行动，邀请医师线上授课，结合全员体检数据，针对一线职工高发慢性病科普防治知识，同步开设线上答疑。

　　从戈壁深处的一棵古榆，到站区职工心中的精神图腾，再到口岸小镇的急救守护，“一棵树”正在长成一片林。（完）