中国重要铁路通道集二线朱日和站信号设备升级“换装”

　　中新网内蒙古新闻11月25日电 (李爱平  周旭洋)11月25日10时，经过全体参建员工240分钟的奋战，集二线电务设备大修(含房屋配套)工程朱日和站顺利完工，为后续线路安全高效运营奠定基础。

　　集二线是中国通往欧洲的重要铁路通道，承担着中蒙贸易80%以上的运输任务和中俄贸易转关跨境运输任务。中铁六局电务公司第一区域项目部负责本次改造朱日和站房建和信号专业的施工。

　　该工程完成后，将有效提升集二线运输品质，保障铁路行车安全，对于助力内蒙古区域经济腾飞、打赢“蓝天保卫战”具有重要意义。

　　集二铁路横跨丘陵地区和剥蚀戈壁大平原，霜冻早来，昼夜温差较大，计划工期86天，营业线点内有效作业时间每天仅为2小时，48.85公里电缆敷设及22区段轨道电路安装等施工，任务艰巨。

　　面对诸多不利因素，该项目部克服疫情影响，采取“点对点”专车接送，安全快速调配人员，全力推进施工生产。创新工艺工法，采用复合材料硬化面检修平台代替传统的水泥硬化面检修平台，大量节约用时、用工、用料成本，施工效率提升3倍以上。

　　据施工负责人张君成介绍，25日凌晨6时，随着调度命令的下达，60余名整装待发的电务“战士”迅速到达指定位置，上演“换装服务”，完成33架信号机、18组道岔、计算机联锁、CTC、信号集中监测等设备的安装调试施工。10时整，全站信联闭试验完好，正点开通。

　　本次朱日和站升级“换装”，是将堪称车站“心脏”的ILOCK 计算机联锁系统更换为冗余型计算机联锁设备，采用全电子执行单元，降低了人工控制界面的失误故障率，提高了运输效率；新增监测报警系统能够准确定位识别故障，更是降低了人工维护成本。(完)