锡林郭勒盟进京货运新通道暨虎丰一期铁路开通首发

　　1月11日上午，锡林郭勒盟进京货运新通道暨虎丰一期铁路开通首发仪式在锡林浩特举行。锡林郭勒盟盟委书记么永波宣布首发列车发车，盟委委员、常务副盟长张怡致辞，锡多公司董事长曲志成介绍项目总体情况。盟委、行署、集通公司、中铁电气化局等单位共计100余人参加首发仪式。

　　虎丰一期铁路与京通线虎什哈站接轨，是锡林浩特至京津冀地区最短路径的铁路货运通道，也是锡林郭勒盟“通疆达海”铁路网建设的重要枢纽路段，总投资1.6亿元。中铁电气化局铁路工程公司负责线路全长8.33公里区间及虎什哈车站站改施工任务。

　　11日11时，随着汽笛一声长鸣，首列运输煤炭的货运列车驶出锡林浩特火车站，标志着由中铁电气化局铁路工程公司承建的改建铁路虎丰一期既有线改造工程田桥镇站至虎什哈站正式开通运营。

　　该工程于2021年4月正式开工建设，项目部面对专业范围广、工程规模大、安全风险高、隧道换衬施工作业面小、涉及既有运营车站施工运输繁忙、多单位交叉施工相互制约、相互影响等诸多困难，项目部提前对现场进行勘察，精心组织、优化施组，采用高效工艺工法及工器具、机械化作业方式来提高施工效率；发挥各作业队的团队协作机制，高效组织、合理安排施工任务；同时，充分发挥施工技术先进性、机械化作业高效性和团队协作的灵活性优势提高了施工效率，确保了工程“安全 优质 高效”按期开通。

　　“隧道施工中面对工期短、风险高、换衬工程量大等困难，采取现场层层盯控、层层把关，秉承着科学严谨的工作理念，项目内部多次进行研讨，不断优化施工组织设计等措施，确保了工期节点如期兑现。”中铁电气化局虎丰项目经理陈继军介绍到。

　　该铁路建成通车，为锡林郭勒盟绿色农畜产品、矿产资源、建筑材料等大宗货物运销京津冀等地区，开辟了便捷直达的铁路新通道，对推动区域经济社会发展和融入京津冀协同发展有重要意义。(来源：呼和浩特日报新闻网  作者：赵青)