中新网内蒙古新闻1月8日电(白士城 白音 尹庆林)在博林线53公里处有一处涵洞,绰尔河从山岭向下流经此处,每年冬季,都会出现不同程度的“冬汛”,涵洞因结冰,影响铁路运输安全。为此,海拉尔工务段线路工人要在夜间列车运行空白时间段,对线路两侧进行清冰作业,确保铁路畅通。
凌晨2点,四周一片漆黑,博林铁路53公里响起叮叮当当的敲击声,在头顶的照射下,铁路工人们正在用铁镐、尖锹、电锯等器械对冰面进行凿碎和击穿清理,对涵洞附近的冰层进行开导引流。
海拉尔工务段新绰源线路车间工长刘峰铭说,每天都要来三至四次,每次作业啊两至三小时,如果不及时清理这个冰啊,会越积越厚,然后上游这块啊,水上线路,如果要是水上线路呢,漫过线路,对行车及旅客的出行安全呐,带来了诸多不便,以及安全隐患。所以啊我们每天要对这个冰啊进行清理,确保行车安全及旅客的出行安全。
博林线位于内蒙古牙克石市境内,全长125.1公里,贯穿越大兴安岭林区腹地,自北向南连接博克图镇到塔尔气镇,每天通行两趟旅客列车,是沿线的林区百姓乘车出行和物资运输的重要交通线,当地林区百姓需要乘火车到博克图后才能换乘到祖国各地。
海拉尔工务段新绰源线路车间主任刘浩泽说,“现在啊,就是派人24小时进行看守,每隔3个小时左右,对涵洞的下游进行疏通,保证咱这个水压不增长,不至于水浸上线路,危机行车安全。他们需要不间断作业,保证人工河道不被“冻住”。(完)